8月1日上午，一架代号为Z-11的红色直升机开始对福建连接华东电网的500千伏福宁I回线路共174基铁塔、全长92公里线路开展巡检。以立体和空中近距离的巡视，通过空中目测、仪器观察、检测和计算机技术等，掌握线路杆塔、基础、导线、线路走廊等详细情况，从而发现隐患和缺陷，提高线路安全运行水平，确保超高压电网顺利迎峰度夏。据悉，这是福建电力首次启用直升机对架空输电线路进行巡检。

　　直升机从福州罗源临时起降点起飞后，以约25km/h的速度，向位于福州北峰的500kV福州变电站靠近，上午9点15分，记者在福宁I回线路第5号铁塔下面看到，直升机在每座铁塔侧方约20米处就打开“天眼”并停留3-5分钟，依次逐塔进行了巡检。当飞机停留在记者所处的5号塔基上方时，在记者周围地面上卷起了巨大的气流。

　　据了解，利用直升机对架空输电线路进行巡检、带电作业以及线路施工等在许多西方国家已成为成熟的技术，并使得他们的架空输电线路建设和维修技术推进到一个新的阶段。而在我国，使用直升机对超高压输电线路进行巡视检查是近几年来才逐渐开展起来的新兴通用航空飞行项目。其具有高效率、高可靠性、高准确性、不受地域影响以及降低运营成本等优点。随着国内国民经济的高速发展，国家经济实力的不断提高以及社会电力市场需求的迅速增加，我国电力建设的规模也在逐步扩大，因此对线路的维修和监控的要求也不断提高。

　　据福州超高压输变电局党委书记曲海涛介绍，由于福建山地多，几乎没有平原地区，随着经济的发展，电网越建越偏远。此次直升机巡检的500千伏福宁I回线路是福建连接华东电网的重要输电线路，线路途经的闽东地区属丘陵山地，鹫峰山和太姥山脉分别斜贯西北部、中部，千米高峰连绵，由于受地理环境等因素的限制，输电线路巡线工作主要靠巡视人员目测观察，这种传统的工作方式效率较低，对于保证电网的安全运行极为不利。由于很多线路走廊所处的地理环境恶劣，部分杆塔甚至位于人迹罕至的高山峻岭之中，不仅增加了检修人员的劳动强度，而且山区蜂害、蛇害对员工的生命安全也构成了严重威胁。这使得直升机巡线运用显得尤为迫切。

　　同时，由于传统的输电线路巡视方法受人员素质、天气状况及其他不确定因素影响的局限，不能完全掌握设备运行的真实情况。直升飞机巡检采用国际先进的陀螺稳定吊仓、红外热成像仪、和可见光成像仪等先进设备进行超高压输电线路的巡检操作，直升飞机巡检超高压输电线路具有巡检灵活机动和不受高山深谷限制的独特优势，利用设备能够发现一些人工巡视中难以发现的隐蔽的线路故障（可提供线路导地线、绝缘子、金具、通道、树木生长、线路结构、杆塔基础等详细情况），第一时间为电网调度和开展设备状态检修提供真实全面的现场资料，从技术层面上保障了电网的安全稳定运行，同时大大提高了巡检的效率。

　　本次飞行属试飞性质，目的是通过这次巡检，验证所选的直升机型、飞机与线塔间应该保持的最佳距离和最佳高度，飞机巡线的最佳速度，天气因素等。“我们更看重的不是这次巡检本身，而是利用直升机巡检的后续发展潜力及未来的效益。”曲海涛说，“通过这一次作业，明确影响直升机进行巡检作业的各种因素，建立完善直升机巡线的各种标准，从而为将来进行直升机带电作业、带电检修、自然灾害的快速反应能力等方面提供有益经验。”