12月27日凌晨4:23，随着福建省电力调控中心下令龙岩供电公司龙翔220千伏变电站转入24小时试运行，这标志着福建省首座、当今技术最先进的新一代智能变电站顺利投运。

　　该项目是国家电网公司2014年新一代智能变电站示范工程之一，也是福建省内唯一一座投产的220千伏电压等级的新一代智能变电站。该项目建成后，上杭城区及南部电网特别是南岗开发区的负荷快速增长需求得到满足，上杭城区电网网架结构更加可靠。

　　该输变电工程的建成投运在闽西电网建设史上创造了两个之最：建设速度最快、难度最大;技术最先进、性能最优。

　　建设速度最快、难度最大

　　龙翔变于2014年12月28日开工，实现了闽西电网史上“当年开工，当年投产”的变电站。

　　该工程总投资9041万元，I期主变容量180兆伏安，包括龙翔220千伏变电站工程、棉花滩电厂~集贤220千伏线路开断接入龙翔变工程、旧县~集贤220千伏线路开断接入龙翔变电工程等三个工程，工期紧，任务重。同时，该工程地基处理难、建设周期短、设备调试问题多、无可供借鉴经验使龙翔变电站的建设难度成为闽西电网建设史上建设难度最高的变电站工程。

　　面对建设工期紧、项目难度大的种种困难，龙岩供电公司建设部充分发挥“三个百分百”精神，工程管理实行“日协调、周纠偏、月总结”，有效解决了建设过程中的各种问题，从设备到货至顺利一次性投产成功仅用三个月。

　　“220千伏龙翔变电站得到了各级领导的高度关注和重视，福建电力公司无论是从设计、物资配送还是综合协调等方面，都给予大力支持，在很大程度上推进了工程进度。”该工程项目经理林路辉说。

　　“整个工程真正建设时间只有6个月，这在电网建设速度上确实是一个神话。”梁捷生说，全站设备采用装配、预置式技术是该变电站的一大特色，(即标准化设计、工厂化加工、现场装配，全站二次保护之间的光电缆连接线采用插头固定，二次设备实现“即插即用”)，同时这也是提速变电站建设的最重要因素。

　　据龙岩供电公司建设部副主任蔡友龙介绍说，全装配式变电站，也叫箱式变电站与常规变电站相比，这种智能变电站的二次设备采用预制舱式布置，集装箱式封装和电气设备模块化集成的特点，不仅提升了建设速度，更是极大减少变电站的占地面积。

　　“建筑量少很多，只有传统变电站的四分之一，更重要的是，这种便携式的‘集装箱’式设备在安装上省时省力，我们只要把设备整体吊装到预设位置即可。”

　　技术最先进、性能最优

　　走进主控室，笔者看到，九台电脑屏幕上清晰地显示着变电站内主变压器状态、接线状态、操作状态、安消防状态等，哪怕站内有一丝异动都能清晰地反应出来。

　　蔡友龙说，新一代智能变电站的技术先进，最主要体现在电网的传输方式，全部都采用数字化传输和维护。在该变电站的主要电气设备中建立智能辅助控制系统，站内各种设备和功能共享统一的信息平台，通过对设备在线实时监测和智能分析，实现保护监控合一，突破了传统变电站设备维护运转以人工监护和操作为主的管理模式，有力提高龙岩电网现行的运行管理水平。

　　“这种智能技术的革新和突破，是龙岩电网建设上的一个重要里程碑。”龙岩公司副总经理梁捷生说，采用智能变电站技术，不仅能大幅减少信息网络设备的电缆应用，还可进一步提升变电站运行管理效率。

　　同时，该工程从典型设计、工程管理、验收投运的全过程融入了许多新的、先进的理念，并把“质优安全”作为管理目标，倾力推进闽西首座新一代智能变电站建设，力争为全省新一代智能变电站工程建设提供参考示范作用。