3月17日上午，厦门供电公司项目经理苏华彬与技术员再次来到厦门翔安新机场施工现场对新机场用电线路工程进行现场协调。为加速推进区域性航空枢纽建设，厦门公司开辟 “绿色通道”，前置方案，对各环节节点进行优化，实现了多专业高效协同和业扩流程提效。

　　厦门翔安新机场是厦门重点建设项目之一，定位为国家重要的国际机场、区域性枢纽机场、两岸交流门户机场，其远景旅客吞吐量达到7500万人次/年，将带动厦门物流、旅游等产业发展并推动周边城市时间资源共享互通。

　　为积极满足新机场用电需求，在新机场建设初期，厦门供电公司主动提前介入，前置方案，建立跟踪服务机制，全力配机场做好电力建设任务。 “目前，新机场施工用电工程已处于施工阶段，在强化精益管理同时将服务前置，项目从准备立项开始，技经人员和项目经理都先行介入进行前期造价把控，将工程量偏差有效降至最低，也为同期工程建设打下坚实基础”，该项目经理苏华彬向笔者介绍道。据悉，该工程涉及架空线路、电缆全长共约有17公里，计划于今年5 月份竣工投运，届时将进一步加强重点区域、重点项目的电网配套支撑，提高新机场施工供电可靠性。

　　在厦门翔安新机场的配套工程方面，厦门供电公司则强化协同，全力推进各个关键节点。2月3日，厦门公司完成翔安机场快速路A标临时用电送电工作，在节前满足了新机场部分运输通道前期用电需求。另一方面，厦门新机场快速路B标、C标的临时用电也将于3月底完工送电。

　　与此同时，厦门供电公司针对厦门原有高崎机场因扩建后用电量攀升，在2015年底至2016年3月，相继启动了多个项目，如“高崎机场北电商临时仓储区永久用电项目”、“机场北区变永久用电项目”、“高崎机场#1专用配电室减容工程”及“高崎机场低配楼永久用电工程”等，为机场安全运行提供坚强电力保障。